www.aso-motorsport.com

BNR32 август 1994г.


Двигатель RB26DETT 2.6 твинтурбо.
Прокладка Trust metall 1.5 mm
Oil pump N1
Water Pump N1
BNR34 turbochargers
Trust SPL Intercooler 10cm
12# HKS Oil cooler kit with oil filter relocated
Blitz metal air filter
капот FRP - 5кг веса
кстате забыл про валы и шестерни HKS in264(9.15), ex272(9.5)
-------------
Подвеска
GAB? передние рычаги CUSCO
распорка передняя CUSCO
----------
Выхлоп Veilside 80мм
-----------
Салон

приборка Nismo 320км
ручка кпп нисмо
датчик давления турбины, давления масла, давления топлива - HKS
Apexi Power FC + FC commander+ boost controll kit
------------------
Передняя оптика N1+ биксенон, зад - диодная
спойлер на багажнике Veilside
-------------------
Диски ADVAN RG 18" 9.5J
255/35-18







в техпаспорте написано BNR32, 1994 г.
по вин коду - 08.94 последние выпуски модельного ряда, а они выпускались до 09.94г.
процессы расстаможки меня мало интересуют, она на белых номерах и ставилась на учет вполне легально. Время по РСМ - 11.8сек , 433л.с. это на старых турбинах и стоковом прошитом мозге.
сейчас стоят пауэр эфси и турбины от 34го кузова, но мощность и ЕТ я не мерял с момента установки.
Состояние кузова очень хорошее, 2 года она в украине 1,5 года ездит по нашим дорогам. Ржавчины или проблемных мест по кузову - нет!!!


ціна $22K торг...
нова ціна 20К - без торгу

ПАША ШЕВЕЛИ ПОМІДОРАМИ ЗАБЕРУТЬ ГАДИ

В понеділок їду дивитись в Одесу, надіюсь заберу, машинка сподобалась дуже

машину уже продали?

вроде нет исч

Автомобіль продано!